缸内直喷发动机，每个工作循环点火4次，按1分钟发动机2000转计算，火花塞点火8000次，一天用车2小时太原预应力钢绞线厂，火花塞一个月下来就要点火96万次太原预应力钢绞线厂，是非直喷发动机的4倍以上。再加上国内燃油太原预应力钢绞线厂，积碳极易产生太原预应力钢绞线厂，而进气阀是最易生成积碳却不好清洗的死角。第一步：将GDI进气系统积碳清洗机，吊挂在发动机引擎盖上，钢绞线设备电源连接车载12V电源第二步：拧开加液瓶盖，将碳王CarbonKing®GDI除碳清洗液加入设备清洗机内第三步：找出发动机进气歧管较近的真空管或进气压力传感器，与设备出液吸管接头相连接第四步：启动车辆并保持车辆怠速运作，检查真空管（进气压力传感器）是否有吸力第五步：点按启动键，设备开始运行工作（运行指示灯常亮），设备启动后微电脑控制工作程序为：第六步：待工作时间结束即可完成工作，观察控液视窗看到无液体喷出即可结束工作第八步：轰油门一分钟左右，把残余废弃液体排出，检查车辆状况并由专业人员实行路试手机号码：13302071130