从保障中介股达州15.24钢绞线每米重量，到千亿泛华欲望，再至近两年的加快寿险布局，头顶大保障中介之名的泛华保障销售服务集团，如何想考保障中介的畴前、当今及异日？ 尤其是对现时行业颇为详确的“泛华景观”又有着怎么的解读，这在现时保障中介由财险转向寿险的大布景下，受关爱。 4月26日，入行23年多余的泛华保障销售服务集团总裁刘力冲在《当天保障》杂志主理的“2019保障中介发展峰论坛暨二届于堡论坛”上，以“泛华景观”为题，胪陈泛华基于本人实施，对保障行业、保障中介域的想索。 以下为刘力冲在“201

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我有个一又友潜江预应力钢绞线价格，用飞度跑滴滴。 天12个小时，简直全年休。 三年下来，里程表硬是蹦到了快40万公里。 我问他王人修过啥，他掰入辖下手指头数：轮胎换了四套，刹车片换了两。 然后两手摊，说：“没了。 ” 这台小车的发动机盖，他除了加玻璃水就没怎样开过。 这让我念念起许多东说念主的困惑：到底什么样的车，才算真的“耐用”？ “耐造”这个词，听起来很糙，真谛很实在。 它不是指车子恒久不坏，那不能能。而是指它的损耗王人在你的预感之内，比如轮胎、刹车片、机油这些如期换的消耗品。 除此除外，

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