2月10日，欧盟委员会经受全球汽车(安徽)提交的价钱原意案。这是自1月中欧就电动汽车出口价钱原意机制达成框架共鸣、欧发布指文献以来，个获批的企业个案。

Cupra Tavascan：图片开始：Cupra

获批后，全球安徽分娩的CUPRA Tavascan车型将以设定廉价钱及年度出口配额的式参加欧盟，缴此前适用的20.7反补贴税。欧委会称，该案由全球汽车相配西班牙关联公司西雅特共同建议，经评估以为其设定的价钱下限不会对欧盟产业酿成毁伤。除限价与名相当，全球还原意在欧盟开展系列纯电动汽车相干投资形势，并设定了明确的阶段策划。

CUPRA Tavascan由欧洲联想研发、分娩，是全球电动化政策的枢纽车型。受关税及确立资本影响，西雅特/CUPRA部门2025年前三季度交易利润同比下落96.2，钢绞线降至1600万欧元。

2月12日，商务部新闻发言东说念主何亚东在例行发布会上回答此事。他暗示，中欧双此前辞世贸组织模范框架下终了电动汽车案“软着陆”，欧已发布商讨后形成的指文献，原意秉抓非愤激原则进行客不雅评估。何亚东称，期待越来越多企业就价钱原意与欧达成致，中愿与欧接续保抓对话调换。

自2024年欧盟发起反补贴打听以来，产电动车出口濒临过30的综关税。这次全球安徽个案落地，意味着企业逐案协商通说念已本体开启。机电居品相差口商会炫耀，当今多车企正评估是否提交访佛肯求。